requestId:68b330dce4b7e0.35266825.
左右逢源的政企何時分開？
在發給鐵道部的申請中，龐琨還提到一個問題，“如包養價格果動車票內不含5100包養俱樂部礦泉水價格，那么這種水為何要在各大車站內免費發放？”
鐵包養道部回復說，“這種信息不屬包養網于政府信息”，不予公開。
這并非第一次有公民起訴鐵道部信息不公包養合約開。去年下半年女大生包養俱樂部，北京律師董正偉申請公開12306網站招標建設的全部信息包養網。鐵道部表示，相關招標信息已在指定網站上公告，對12306的總造價等信息避而不答。董正偉提出行政復議，但被駁回。
從龐琨所獲的答復中可看出包養網，在涉及一些民眾關切的信息時，鐵道部如果不想回包養復，理由往往是“不屬于包養條件政府信息”。
眾所周知，在市場經濟大包養網環境下，鐵路是少包養價格數迄今政企難分的行業之一。這種體短期包養制對鐵包養路發展有制約，比如經營體系的僵化，不能充分按市場需求決定車次和票價等。不可否認的是，鐵路也嘗包養網到了“左右逢源”的甜頭：包養某些時候以包養網企業之名保護“機密包養網”，某些時包養甜心網候又以政府之名行使公權。包養網評價
鐵道部部長盛光祖表示，今年要按照政企分開、政資分開等方向包養網比較，深化鐵路改革。對于鐵路的包養合約政企分開，公眾拭目以待。
“寄生”壟斷的水究竟有多深？
在特供礦泉水的問題上，公眾不滿在于，鐵道包養網部澄而不清。最大的獲益者，顯然是西藏5100這家香港包養網上市公包養網司。
不可否認，利用動車這種新興交通工具，來銷售冰川礦泉水這種高端產品，不失為一種好的商業創意。隨著高鐵網絡的完善，未來會有越來越多的產品通過這種渠道來接觸目標客包養合約戶群。
令人生疑的是，高端包養礦包養合約泉水的牌子不少，為何是包養網西包養藏5100在動車上獨占鰲頭？西藏5100的財報顯包養妹示，上市之初中鐵快運采購額一度占公司收入的80%以上，2011年仍超過60%。換言之，西藏5100能夠快速崛起，得益于對鐵路系統的寄生之利包養合約。
西藏5100為何能得到鐵路的扶持，這其中的水有多深，外人不得而知。但可以肯定的是，這種寄生無益于廣大旅客的根本利益。
TC:sugarpopular900